IT之家 2 月 21 日新闻，梅赛德斯-奔跑将效仿宝马，同一内燃机跟电动车的计划言语。据 Motor 1 本日报道，全部奔跑车型将采取“同一计划言语”，而且不会有任何让步：“电动汽车跟电气化车型将各自施展上风，同时确保不就义空间、优雅、舒服性或效力。”该公司本日的布告称，内燃机跟电动版车型将从产物线底端到顶端愈加严密地联合。奔跑盼望经由过程更新计划偏向，摒弃超低风阻、卵石般的计划作风来改变电动汽车需要的下滑。据IT之家懂得，客岁奔跑的零排放车型交付量降落了 23%，降至 185100 辆。只管如斯，它依然超出了奥迪，后者的交付量降落了 8%，后者的销量降落了 8%，纯电车型只交付了 164000 辆。而宝马（不包含 Mini）的电动汽车销量则超越了这两家德国品牌的总跟，到达 368523 辆，同比增加了 11.6%。奔跑客岁发布将推出全电动版的下一代 S 级，估计将于本十岁终推出。与此同时，现款 S 级将在 2026 年停止“年夜范围更新”。别的，CLA 还将推出游览版，后续另有一款“小 G（g-class）”以及 EQA 跟 EQB 的替换车型。奔跑打算到 2027 年推出“数十款新车或更新车型”，此中包含一系列电动汽车。