1、蔚来汽车1月前三周销量近1.34万台在 1 月的第三周，蔚来汽车展示出微弱的贩卖态势，销量冲破 4700 台，与客岁同期比拟，增加率高达 145.7%。停止 1 月前三周，蔚来汽车累计销量已濒临 1.34 万台，实现同比销量翻番。详细来看，蔚来品牌在 1 月第三周的销量为 2836 台，同比增加 46.7%；而乐道品牌在第三周销量为 1913 台，使得 1 月乐道品牌团体销量到达 4749 台。值得一提的是，1 月时期，蔚来工场停止了长久的进级调剂，这一举动在必定水平上影响了产能。不外，令人快慰的是，调剂实现后，工场产能已片面规复。迈入 2025 年，乐道品牌为了回馈花费者，推出了极具吸引力的购车政策，包含 0 息 0 首付购车以及补助兜底政策。不只如斯，在春运时期（从克日起至 2 月 12 日），乐道品牌还特殊为用户供给了 “春节乐道用户高速收费充换电效劳”。该效劳笼罩范畴普遍，涵盖天下高速路段的蔚来大众充电桩以及乐道可用换电站。用户只要经由过程乐道汽车 App 扫码，即可轻松享用这一收费效劳，为春运出行供给了极年夜的方便。2、全新奔跑C级纯电版曝光日前，海内媒体捕获到全新奔跑 C 级纯电版测试车的谍照，揭开了这款车奥秘面纱的一角。据悉，该车基于奔跑 MB.EA 平台经心打造，估计在 2026 年正式表态，届时将与特斯拉 Model 3、宝马 i3 等车型在市场上开展剧烈比赛。早在 2024 年第二季度财报德律风集会上，奔跑 CEO 康林松就已确认，全新奔跑 C 级纯电版以及 GLC 纯电版均会于 2026 年推向市场。从最新曝光的谍照中能够看出，全新奔跑 C 级纯电版的前脸表面有了显明的调剂，极有可能采取尺寸更年夜的前格栅，搭配修长外型的年夜灯组，塑造出更为奇特的视觉后果。车身正面，暗藏式车门把手的计划不只晋升了团体的流利感，还优化了车辆的氛围能源学机能。车尾局部，因为假装较多，细节暂不清楚，但估计会采取全新外型的尾灯组，且车牌地位设置在后保险杠的旁边地区。值得一提的是，海内媒体绘制了该车的设想图（非官方绘制），在设想图中，车辆前脸浮现关闭式计划，并装备贯串式灯带，尽显科技感。车尾灯组的计划与奔跑 EQS 有多少分类似，不外以后测试车应用的仍是 “测试灯组”，在终极外型上并无现实参考代价。别的，参考全新奔跑 CLA 级观点车，其内饰装备了极具将来感的贯串式年夜屏幕，计划灵感源自奔跑 EQXX 观点车。这一引领潮水的计划作风，极有可能率先在全新奔跑 C 级纯电版上得以利用，为驾驶者带来史无前例的驾乘休会。3、比亚迪海豹06游览版谍照曝光游览车，奇妙融会了 SUV 强盛的装载才能与轿车舒服的乘坐休会，在欧洲国度备受青眼，各年夜汽车品牌纷纭在此范畴规划。但是，在海内市场，相称长的一段时光里，国产游览车市场近乎一片空缺。究其起因，重要是花费者广泛更钟情于 SUV 跟轿车，对这种看似 “双方不谄谀” 的游览车兴致寥寥。市场销量欠安，天然招致汽车厂家缺少投入研发与出产的能源。荣幸的是，跟着新动力汽车行业的迅猛开展，比年间，海内游览车市场终于迎来了转折，获得了必定停顿，不少相干产物也接踵出现。现在，比亚迪也筹备进军这一范畴。克日，有网友捕获到一组比亚迪测试车的谍照。经专业人士确认，这款测试车恰是备受注视的海豹 06 游览版。只管车身被周密假装笼罩，但仍有局部细节得以露出。比方，车头年夜灯采取了典范的大陆网计划言语，充斥年青化活气。别的，整车姿势伸展慷慨，尤其是车顶线条流利天然，不突兀的下溜计划，最年夜水平地保证了车内空间。团体而言，这款游览车更偏向于传统的游览车款式，与极氪 001、腾势 N7 等 “猎装版” 车型作风有所差别。作为海豹 06 的衍生车型，海豹 06 游览版无疑将搭载第五代 DM 混动体系，同时还会启用比亚迪基于纯视觉打造的高阶智驾体系。在价钱方面，比亚迪始终以性价比著称，因而有来由等待这款车会给花费者带来惊喜，起售价定在 10 万价位区间并非不可能。若真如斯，它极有可能成为海内市场上最为滞销的游览车。4、奔跑全新纯电V级无望年内首发海内媒体抓拍到新一代奔跑 V 级电动版测试车的身影。据牢靠新闻，这款新车型估计在 2025 年春季揭开奥秘面纱，并打算于 2026 年投入量产，正式走向市场。据悉，新一代奔跑 V 级电动版是基于奔跑 VAN.EA 电动化平台经心打造。能源设置方面，它将供给单电机跟双电机四驱版车型，以满意差别花费者的需要，其最年夜续航里程可达 500 公里，无效处理了用户的里程焦急。从曝光的图片来看，此次测试车增加了用于困惑的车身外型假体，团体作风与民众 ID.Buzz 颇为类似。新车采取关闭式前脸计划，A 柱倾斜角度更年夜，如斯计划估计会弱化厢式车那种较为传统的视觉后果，使其看起来愈加时髦动感。值得一提的是，新一代 V 级电动版在前排设置了小型三角窗，不只增添了车内的采光跟视线，还为整车增加了一份奇特感。车辆正面采取侧滑门计划，这一经典计划在晋升高低车方便性的同时，也彰显了其 MPV 的身份属性。别的，暗藏式车门外拉手与车身齐平，不只让车身线条愈加流利，还能在必定水平上下降风阻。车尾外型仍旧坚持朴直，连续了奔跑 V 级一向的慎重作风，尾灯组则持续相沿竖向灯组陈列，进一步强化了车辆的辨识度。5、小鹏G7无假装实车曝光日前，收集上忽然曝光了一张小鹏 G7 无假装谍照，霎时吸引浩繁眼光。小鹏 G7 定位对准 25 万元级家庭用户市场，估计在往年内正式与各人会晤。这款纯电 SUV 亮点颇多，不只将采取纯视觉智驾计划，还融入了小鹏最新的家属计划作风。从曝光的谍照上，小鹏 G7 无假装的实车尾部计划清楚可见。其尾灯组外型与在售的小鹏 P7 + 较为类似，上方是一条贯串式灯带，下方灯带则奇妙地延长至车辆尾门地位，如许的计划年夜年夜晋升了车辆的辨识度。同时，车辆还装备了全新款式的双色轮辋，为整车增加了多少分时髦与动感。回想此前宣布的官图，小鹏 G7 连续了家属化的 “Robot Face” 前脸计划。贯串灯带与分体式年夜灯彼此融会，头灯两侧经心计划的透风口，以及前机舱盖上隆起的筋线，独特营建出激烈的力气感，让人面前一亮。在尺寸方面，小鹏 G7 的长宽高分辨为 4892 毫米、1925 毫米、1655 毫米，轴距达 2890 毫米，车内采取五座规划，可能满意家庭出行的基础需要。能源层面，小鹏 G7 已申报单电机车型。该车型搭载型号为 TZ230XY01F30B 的单电机，最年夜功率可达 218 千瓦，装备的磷酸铁锂电池来自中翻新航。不外，现在其续航信息暂未颁布，激发了各人的更多等待。